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泉州一旧楼加装电梯有人担心安全施工一半搁浅-【新闻】

发布时间:2021-04-22 16:18:09 阅读: 来源:碰焊机厂家

加装电梯利弊如何,楼上楼下的住户看法还不一致。

昨日上午,市区鑫亿花苑一位业主拨打本社24小时热线96339反映,小区3号楼要加装电梯,部分业主怕存在安全隐患。

记者采访了解到,在增设电梯前,大部分业主已签字同意,也有进行公示。但因目前泉州还未出台相关细则,业主难以办理相关手续,个别业主因担心安全问题而在施工时提出反对意见。

9层楼无电梯 老人爬楼气喘吁吁

昨日上午,记者来到位于刺桐南路美桐街的鑫亿花苑,小区3号楼原有的天井位置二至九层都罩上了施工安全网,二楼的楼梯口次横梁已被挖掉,还用钢铁焊接了一个露台。小区保安说,这里就是要安装电梯的位置,但因施工中业主意见没协调好,已经停工一周多了。

据了解,鑫亿花苑1999年交房,每栋有8楼(含店面为9楼),没有电梯。

713室的颜先生说,母亲今年78岁了,每天上下楼都累得气喘吁吁。

据了解,高层住户中,有多位上年纪的老人。

两年前,一对腿脚不便的七旬老夫妻就提议在楼里增设电梯,很多业主都表示支持。

今年9月,713室的颜先生和几位热心业主一起着手处理增设电梯事宜。

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征求大家同意 请专业公司施工

根据《物权法》的有关规定,改建、重建建筑物及其附属设施的,应当经总人数三分之二以上的业主同意。

今年9月,几名业主拟了一份倡议书,挨家挨户征询各位业主意见,3号楼一共有28户,最后23户业主签字支持。

2号楼有业主也提出想参与,原来,2号楼没天井无法建电梯,但和3号楼之间每层都有走廊相通,因此想往后借用3号楼电梯。

3号楼业主参考2010年福建省出台的《关于城市既有住宅增设电梯的指导意见》,请有资质的电梯公司制定方案和设计图纸。

“我们带方案和图纸去行政服务中心办理手续,但相关部门表示还没有开展此类服务。”颜先生说,包括2号楼6户业主在内,共有17户业主先按楼层高低分摊支付了20多万元的建设费用。

一切准备就绪后,业主们将施工方案张榜公示,并于10月2日动工。

个别业主反悔 质疑施工安全

作为牵头者之一,颜先生说,施工中一些业主对方案提出建议,进行了多次修改。比如有业主担心将楼梯口窗户拆掉改为电梯门,会影响采光和通风,就改进做双面透光的观光型电梯,并设置铝合金窗用来通风和采光;改建二楼储藏间做通道也是为了保证业主车辆通行。为了安全,施工中都未涉及主横梁,只拆除楼梯口次横梁。

“他们把楼梯口窗户改了,会不会影响消防安全?”住在4楼的黄女士担心,虽然之前有同意建电梯,但因为没有办理相关审批手续,方案也经多次修改,她很担心会影响楼房安全结构。5楼一位女业主也持相同的看法。

颜先生说,在施工中,消防部门和行政执法局人员也来现场查看,但并未反对建设。因为尊重个别业主的反对意见,只能多次停工,原本两个月便可完工,如今遥遥无期。

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■物业

建议改善方案 协调各方业主意见

记者采访物业方面,李经理告诉记者,这件事从开始构思、集资到施工,提议的业主都有来找他沟通,物业也表示支持。可是个别业主担心电梯噪音和房屋存在贬值的风险等,提出反对意见,对此也只能尽量沟通。

他说,建议业主向物业方面做好报告工作,如安装报告,施工过程中的责任、补墙等报告,只有做好这些,才能说服持不同意见的业主,否则双方都不退让,最后这项工程恐怕只能无疾而终。

■居委会

将从中引导 通过消防等审批再施工

丰泽街道东美社区居委会负责人介绍,鑫亿花苑3号楼增设电梯的建议确实是征得业主们的签字同意,但在施工过程中,有个别业主向居委会反映,该工程没有办理相关手续,担心存在消防安全隐患。前日,丰泽街道城管已通知3号楼业主暂时停止电梯施工,先做好业主的协调沟通工作。社区居委会也会从中引导,然后制定设计方案,让消防等相关部门审批通过再施工。

■规划局

只要符合建设条件 会积极支持

“我们对老旧住宅楼加建电梯是给予积极支持的。”泉州市城乡规划局相关负责人表示。

据了解,今年,泉州市城乡规划局在对市人大代表提出的《关于在无电梯旧住宅区设置电梯的建议》回复中称,会积极配合建设主管部门研究我市既有住宅增设电梯的细则,做好旧住宅区增设电梯的规划管理和服务工作。

记者手记

多些理解 别冷了热心肠

“每个人都会变老,建电梯是大家都能受益的。”颜先生无奈地说,最早提出建电梯的是楼里的老人们,为了住户共同的利益,几位业主愿意义务站出来,利用工作之余全心全意为增设电梯而忙碌。因尊重业主方案屡次改动,不料仍在施工中屡屡碰壁,招来个别业主的苛责和质疑。

业主想维护自身利益可以理解,但在共同利益面前,能否各退一步,多听取各方意见,多一些沟通和理解。别让业主们筹集的资金打了水漂,更别让业主的热心肠受了伤。(奕梅)

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他山之石

毅达商厦:泉州首例旧楼加装电梯

泉州对老旧住宅楼加建电梯是给予积极支持的。

一走进市区泉秀街毅达商厦小区,远远就能看到1a楼外的加装电梯。这是小区里唯一一部电梯,也是泉州首例旧楼加装电梯。

该楼一业主介绍,小区建成于2000年前,连同一楼店面共有9层。由于最初的设计原因,大楼没有装电梯。2003年,住在该大楼高层的三四位业主建议装电梯。通过商讨沟通,最终除了2楼两户业主不同意“合资”外,剩下的10户业主,将电梯建设费用按楼层不同分摊下去。

加装电梯涉及的主要问题是:业主达成共识、费用分摊以及电梯井的位置。电梯井的位置需要由专业的电梯公司到现场查看,看楼房是否适合安装电梯,并形成一套安装方案。还需要由专人将安装方案、费用分摊方式、电梯日后的使用和维护等问题整理成完整的方案,最后向有关部门提出申请。此外,电梯加装还需要考虑加装电梯是否会影响消防通道、是否影响楼体安全、电梯自身的防水性等问题。

“这几年电梯一直在使用,很方便。”602室业主称,这部电梯的安装和维保,实际相当于他们10户人家“自治”,搞了一个微型业委会,大楼电梯的维修费、质检费和大修费,每年数万元的资金都按比例在10户中分摊下去,有一户业主专门管理资金,其他业主每年轮流负责电梯质检和维护。9年来电梯都有定期维护,每年10户业主还会组织开会,公开资金使用情况。

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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